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	<title>Tramways historiques Gen&#232;ve</title>
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		<title>agmt info</title>
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		<description>&lt;p&gt;Lettre d'information publi&#233;e une &#224; deux fois par an d&#232;s 2018, elle traite sous forme br&#232;ve de l'actualit&#233; de l'Association.&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://cgte.ch/-Periodiques-.html" rel="directory"&gt;P&#233;riodiques&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Lettre d'information publi&#233;e une &#224; deux fois par an d&#232;s 2018. Elle traite sous forme br&#232;ve de l'actualit&#233; de l'Association et s'adresse non seulement &#224; nos membres mais plus largement &#224; toutes les personnes int&#233;ress&#233;es par nos activit&#233;s. Cette nouvelle publication ne remet pas en cause la parution de &lt;i&gt;La Plateforme&lt;/i&gt; qui subsiste sous sa forme et sa p&#233;riodicit&#233; coutumi&#232;re.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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		<title>La Plateforme anciens num&#233;ros 61 &#224; 73</title>
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		<description>&lt;p&gt;Sommaires des num&#233;ros 61 &#224; 73&lt;/p&gt;

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&lt;a href="https://cgte.ch/-Periodiques-.html" rel="directory"&gt;P&#233;riodiques&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sommaires des num&#233;ros 61 &#224; 73&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no73&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 73 - I/2024&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no72&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 72 - I/2023&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no71&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 71 - II/2022&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no70&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 70 - I/2022&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no69&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 69 - I/2021&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no68&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 68 - I/2019&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no67&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 67 - I/2018&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no66&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 66 - I/2017&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no65&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 65 - I/2016&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no64&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 64 - I/2015&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no63&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 63 - I/2014&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no62&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 62 - I/2013&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no61&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 61 - I/2012&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Certains num&#233;ros sont toujours disponibles aupr&#232;s du service des ventes de l'AGMT au prix de Frs. 10.- (+ frais de port).&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt;La Plateforme&lt;/i&gt; est le bulletin p&#233;riodique de l'AGMT. Il est distribu&#233; gratuitement aux membres de l'Association.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no73&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 73 - I/2024&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 20 mars 2024
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les membres de l'AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Historique de la remorque 369
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les motrices DAV
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La r&#233;gulation centralis&#233;e du trafic a 40 ans
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Premi&#232;re &#233;tape du tramway Gen&#232;ve &#8211; Saint-Julien
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#201;volution du r&#233;seau TPG entre 2018 et 2024
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#192; propos de la Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 60 pages, agr&#233;ment&#233; de 7 photos couleurs, 21 photos noir et blanc et 3 plans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no72&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 72 - I/2023&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 25 mars 2023
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les membres de l'AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Une automotrice CGTE &#224; Moscou&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Aper&#231;u du prolongement de la ligne 15 des Palettes &#224; Tourbillon
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 32 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 24 photos noir et blanc et 2 plans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no71&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 71 - II/2022&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale 2022
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les membres de l'AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'arriv&#233;e des femmes &#224; la CGTE
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Tram de Chancy
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 36 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 17 photos noir et blanc et 1 plan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no70&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 70 - I/2022&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouveau membres d'honneur
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale 2021
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les membres de l'AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Prolongement de la ligne de tram 14 &#224; Bernex
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Vestiges sur le pont du Mont-Blanc&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 24 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 10 photos noir et blanc et 1 plan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no69&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 69 - I/2021&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Hommage &#224; Jean-Marc Bongni
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 23 septembre 2020
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Centenaire de l'automotrice 125
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram &#224; Annemasse, du pass&#233; au pr&#233;sent
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Tramways transfrontaliers
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; En Chardon&#160;: le nouveau centre de maintenance secondaire des TPG
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 38 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 39 photos noir et blanc et 2 plans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no68&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 68 - I/2019&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 20 mars 2019
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les remorques 361-370 de la CGTE ont 100 ans
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Expansion de la Soci&#233;t&#233; Genevoise de chemins de fer &#224; voie &#233;troite
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Tram'Drames
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Des nouvelles de Sibiu
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 32 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 20 photos noir et blanc et 1 plan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no67&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 67 - I/2018&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 21 mars 2018
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;UK Vintage Tram Tour&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La fin de la ligne d'Hermance, d&#233;j&#224; 60 ans
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Premier regard sur... le retour du tram &#224; Annemasse
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Premier regard sur... la mise en exploitation d'En Chardon
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La nouvelle ligne XA
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le TOSA sur la ligne 23
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 36 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 25 photos noir et blanc et 2 plans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no66&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 66 - I/2017&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident ad interim
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du nouveau Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 22 mars 2017
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Hommage &#224; Werner B&#246;gli
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Hommage &#224; Georges Nicolas Muller
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'automotrice 106
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les boucles de rebroussement du r&#233;seau tram genevois
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le pont de Carouge
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 48 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 30 photos noir et blanc et 7 plans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no65&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 65 - I/2016&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Hommage &#224; Eric Rahm
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Hommage &#224; Jean-Claude Vuichard
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 23 mars 2016
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage du Je&#251;ne genevois 2015 &#8211; le nouveau tramway de Besan&#231;on
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Que reste-t-il des anciens d&#233;p&#244;ts de tramways&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Des autobus genevois &#224; Lausanne
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 40 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs et 31 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no64&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 64 - I/2015&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Adieu l'ami
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 25 mars 2015
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Arch&#233;ologie ferroviaire &#224; la route de Troinex
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Exqui.City &#8211; nouvelle s&#233;rie de trolleybus aux TPG
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 40 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 28 photos noir et blanc et 1 plan.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no63&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 63 - I/2014&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 20 mars 2013
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 28 mars 2014
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les tramways de Plainpalais
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Arch&#233;ologie ferroviaire
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 52 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 22 photos noir et blanc et 7 plans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no62&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 62 - I/2013&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 21 mars 2012
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les v&#233;hicules CGTE pr&#233;serv&#233;s par l'AMTUIR de retour &#224; Gen&#232;ve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les tramways projet&#233;s par la nouvelle CGTE
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; 150 ans de tram &#224; Gen&#232;ve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 68 pages, agr&#233;ment&#233; de 6 photos couleurs, 21 photos noir et blanc et 12 plans.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no61&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 61 - I/2012&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 30&#160;mars 2011
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Souvenirs, souvenirs&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&#8230; Le tram 15 Gen&#232;ve &#8211; Chancy
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram de Bernex &#8211; Retour du tram &#224; la route de Chancy
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Un tram pour Meyrin &#8211; Tout droit jusqu'au CERN
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Tango&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; d&#233;barque &#224; Gen&#232;ve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 60 pages, agr&#233;ment&#233; de 1 photo couleur et 44 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Plateforme &#8211; dernier num&#233;ro</title>
		<link>https://cgte.ch/La-Plateforme-dernier-numero.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://cgte.ch/La-Plateforme-dernier-numero.html</guid>
		<dc:date>2013-07-23T09:30:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>&lt;p&gt;&lt;i&gt;La Plateforme&lt;/i&gt; est le bulletin p&#233;riodique de l'AGMT depuis plus de 50 ans&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://cgte.ch/-Periodiques-.html" rel="directory"&gt;P&#233;riodiques&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;La Plateforme&lt;/i&gt; est le bulletin p&#233;riodique de l'AGMT depuis la cr&#233;ation de l'Association. Il para&#238;t actuellement une fois par an et est distribu&#233; gratuitement aux membres de l'Association.&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 74 - I/2025&lt;/h3&gt;&lt;div class='spip_document_2295 spip_document spip_documents spip_document_image spip_documents_left spip_document_left'&gt;
&lt;figure class=&#034;spip_doc_inner&#034;&gt; &lt;img src='https://cgte.ch/local/cache-vignettes/L212xH300/plateforme_74_f_couv1-8f356.png?1760945523' width='212' height='300' alt='' /&gt;
&lt;/figure&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sommaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 20 mars 2025
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les membres de l'AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Vestiges de rails Demerbe &#224; Gen&#232;ve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les v&#233;hicules ferroviaires de la CGTE &#8211; motrices Be 4/6 D&#252;wag
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les chantiers TPG de l'ann&#233;e 2025&lt;/p&gt;
&lt;div style=&#034;clear:both&#034;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Date de parution&#160;: octobre 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 36 pages, agr&#233;ment&#233; de 4 photos couleurs, 23 photos noir et blanc et 6 sch&#233;mas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Disponible aupr&#232;s du service des ventes de l'AGMT au prix de Frs. 10.- pi&#232;ce (+ frais de port).&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;Sommaires des anciens num&#233;ros&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href='https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-31-a-40.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;num&#233;ros 31 &#224; 40&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href='https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-41-a-50.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;num&#233;ros 41 &#224; 50&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href='https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-51-a-60.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;num&#233;ros 51 &#224; 60&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href='https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-61-a-69.html' class=&#034;spip_in&#034;&gt;num&#233;ros 61 &#224; 73&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Plateforme anciens num&#233;ros 51 &#224; 60</title>
		<link>https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-51-a-60.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-51-a-60.html</guid>
		<dc:date>2009-08-23T18:12:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>&lt;p&gt;Sommaires des num&#233;ros 51 &#224; 60&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://cgte.ch/-Periodiques-.html" rel="directory"&gt;P&#233;riodiques&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sommaires des num&#233;ros 51 &#224; 60&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no60&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 60 - I/2011&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no59&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 59 - I/2010&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no58&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 58 - I/2009&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no57&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 57 - I/2008&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no56&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 56 - I/2007&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no55&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 55 - I/2006&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no54&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 54 - I/2005&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no53&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 53 - I/2004&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no52&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 52 - I/2003&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no51&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 51 - I/2002&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Certains num&#233;ros sont toujours disponibles aupr&#232;s du service des ventes de l'AGMT au prix de Frs. 10.- (+ frais de port).&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no60&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 60 - I/2011&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 19 mars 2010
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage du Je&#251;ne Genevois 2010 en Bavi&#232;re
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Un nouveau v&#233;hicule &#224; l'AGMT &#8211; l'automotrice 66
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les tramways de Rive et environs &#8211; 2e partie, 1905-2010
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Un chemin de fer en Suisse Centrale&#8230;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Quels sont les moyens de transport appropri&#233;s pour desservir les agglom&#233;rations&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 68 pages, agr&#233;ment&#233; de 42 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no59&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 59 - I/2010&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 13 mars 2009
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les fourgons automoteurs de la CGTE
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les tramways de Rive et environs &#8211; 1re partie, 1864-1905
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Souvenirs, souvenirs&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;! ... Il y a 50 ans, le tram 6 laissait la place au trolleybus
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Un tram pour Meyrin
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles adaptations des installations du Bachet-de-Pesay
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Courrier des lecteurs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 70 pages, agr&#233;ment&#233; de 49 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no58&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 58 - I/2009&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 13 mars 2008
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage AGMT du Je&#251;ne Genevois 2008 &#224; Innsbruck
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'automotrice 106 des BVB
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram &#224; Bel-Air et environs
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; 113 nouveaux autobus aux TPG&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 64 pages, agr&#233;ment&#233; de 51 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no57&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 57 - I/2008&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 28 mars 2007
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram &#224; Cornavin et environs &#8211; 3e partie, 1912-2007
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Un tram pour Meyrin
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Plus de 95 ans de trolleybus en Suisse&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Allons voir un peu ailleurs&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 66 pages, agr&#233;ment&#233; de 44 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no56&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 56 - I/2007&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 24 mars 2006
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage du Je&#251;ne Genevois 2006
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram &#224; Cornavin et environs &#8211; 2e partie, 1900-1910
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram &#224; Lancy
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Extension du r&#233;seau tram genevois&#160;: le projet Cornavin - Onex - Bernex
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Extension du r&#233;seau tram genevois&#160;: la section Grand-Saconnex
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Lausanne - &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;La Ficelle&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; tire sa r&#233;v&#233;rence&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 78 pages, agr&#233;ment&#233; de 67 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no55&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 55 - I/2006&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 18 mars 2005
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le devenir du convoi CGTE 65-365
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Souvenirs, souvenirs&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;! ... Il y a 50 ans disparaissait le Gen&#232;ve &#8211; Veyrier
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram &#224; Cornavin et environs &#8211; 1re partie, 1876-1900
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Renouveau du parc trolleybus &#224; Gen&#232;ve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 54 pages, agr&#233;ment&#233; de 49 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no54&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 54 - I/2005&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 17 mars 2004
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage AGMT du Je&#251;ne Genevois 2004 en Autriche
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Construction des Cityrunners genevois chez Bombardier
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Que reste-t-il des anciennes lignes de tramways &#224; Gen&#232;ve&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Courrier des lecteurs
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Mise &#224; double voie du r&#233;seau de tram genevois
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram Acacias&#160;: de la construction du tram 17 &#224; la mise en service de la ligne 15
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 78 pages, agr&#233;ment&#233; de 70 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no53&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 53 - I/2004&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le 30e anniversaire de l'AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 14 mars 2003
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Souvenirs, souvenirs&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&#8230; Il y a 45 ans disparaissait le tram d'Hermance
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Retour du tram &#224; la rue de Lausanne et &#224; la place des Nations
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Adaptation des installations du Bachet-de-Pesay
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 68 pages, agr&#233;ment&#233; de 73 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no52&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 52 - I/2003&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;nouveau&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 22 mars 2002
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage AGMT du Je&#251;ne Genevois 2002 en Belgique
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Que reste-il des anciennes lignes de tramways &#224; Gen&#232;ve&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;?
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Souvenirs, souvenirs&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&#8230;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Cityrunner&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;, nouveaux mat&#233;riels pour nouvelles lignes de tram genevoises
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 54 pages, agr&#233;ment&#233; de 49 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no51&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 51 - I/2002&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 30 mars 2001
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage AGMT &#224; la Furka
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage AGMT du Je&#251;ne Genevois 2001 &#224; Lyon
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La traction &#224; vapeur sur les trams genevois
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Souvenirs, souvenirs&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&#8230;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique genevoise
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Riffelalp, le tramway le plus haut d'Europe&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 64 pages, agr&#233;ment&#233; de 60 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Plateforme anciens num&#233;ros 41 &#224; 50</title>
		<link>https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-41-a-50.html</link>
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		<dc:date>2009-08-23T18:02:15Z</dc:date>
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		<description>&lt;p&gt;Sommaires des num&#233;ros 41 &#224; 50&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://cgte.ch/-Periodiques-.html" rel="directory"&gt;P&#233;riodiques&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sommaires des num&#233;ros 41 &#224; 50&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;/strong&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no50&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 50 - I/2001&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no49&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 49 - I/2000&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no48&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 48 - I/99&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no47&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 47 - I/98&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no46&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 46 - I/97&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no45&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 45 - I/96&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no44&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 44 - II/95&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no43&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 43 - I/95&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no42&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 42 - I/94&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no41&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 41 - I/93&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Certains num&#233;ros sont toujours disponibles aupr&#232;s du service des ventes de l'AGMT au prix de Frs. 5.- pi&#232;ce jusqu'au num&#233;ro 46 et de Frs. 10.- d&#232;s le num&#233;ro 47 (+ frais de port).&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no50&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 50 - I/2001
&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;Le billet du Pr&#233;sident&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 22 mars 2000&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voyage AGMT en Roumanie, &#233;dition &#233;t&#233; 2000&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voyage AGMT du Je&#251;ne Genevois 2000 &#224; Berlin&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Un wagon &#224; marchandises au d&#233;p&#244;t du Bachet&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Dossier 125&#160;:
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;Les automotrices CGTE de la s&#233;rie 122 &#224; 131&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Travaux sur les v&#233;hicules AGMT&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Remise en service de la motrice 125&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Le transport du lait pour l'approvisionnement de la ville de Gen&#232;ve&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nouveaux autobus articul&#233;s TPG&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Le tramway &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Combino&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; de Siemens &#224; Gen&#232;ve&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Constellation&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;, le nouveau r&#233;seau TPG 2001&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Chronique genevoise&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 80 pages, agr&#233;ment&#233; de 1 photo couleur et 79 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no49&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 49 - I/2000
&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 24 mars 1999
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique TPG
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; CFF&#160;: nouveau centre national d'entretien &#224; Gen&#232;ve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La longue histoire des locomotives &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Buchli&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La renaissance du tramway
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les nouveaut&#233;s en mod&#232;les r&#233;duits&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 62 pages, agr&#233;ment&#233; de 72 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no48&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 48 - I/99
&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 4 mars 1998
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage AGMT en Roumanie
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage AGMT du Je&#251;ne Genevois 1998 &#224; Dresde
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles des archives
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram 16
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique TPG&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 80 pages, agr&#233;ment&#233; de 78 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no47&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 47 - I/98
&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 18 avril 1997
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyages AGMT 1997
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Dossier historique&#160;: transport des wagons &#224; voie normale sur trucks
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le tram aux Palettes&#160;: projets, r&#233;alisation et exploitation
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Ligne 13 aux Palettes&#160;: festivit&#233;s d'inauguration
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique TPG&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 56 pages, agr&#233;ment&#233; de 66 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no46&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 46 - I/97
&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 24 avril 1996
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage du Je&#251;ne Genevois 1996 en Roumanie
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur les v&#233;hicules AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Inauguration de la remorque 363
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles des archives
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Rubrique mod&#233;lisme
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique TPG&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 64 pages, agr&#233;ment&#233; de 68 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no45&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 45 - I/96
&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;Le billet du Pr&#233;sident&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Dossier Centenaire de la traction &#233;lectrique sur la ligne 12
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;Le d&#233;but de la production d'&#233;lectricit&#233; &#224; Gen&#232;ve&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Historique de la traction &#233;lectrique&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Festivit&#233;s du centenaire&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Il y a 100 ans&#160;: le tram de l'Exposition Nationale&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Saint-P&#233;tersbourg - Capitale mondiale des tramways&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Restauration de la remorque 363&lt;/li&gt;&lt;li&gt;La journ&#233;e ordinaire de l'agent 662&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Une anc&#234;tre nous a quitt&#233;s&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 64 pages, agr&#233;ment&#233; de 53 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no44&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 44 - II/95
&lt;/h3&gt;&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;Le billet du Pr&#233;sident&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 7 avril 1995&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Dossier ligne 13
&lt;ul class=&#034;spip&#034; role=&#034;list&#034;&gt;&lt;li&gt;L'histoire pass&#233;e de la nouvelle ligne de tramway 13&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Gen&#232;se de la ligne 13&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Les travaux de construction&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Le mat&#233;riel roulant de la ligne 13&lt;/li&gt;&lt;li&gt;A nouveau des trams sur la rive droite&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&lt;/li&gt;&lt;li&gt;La mise en service&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Strasbourg&#160;: le tramway est de retour&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Voyage du Je&#251;ne Genevois 1995 &#224; Strasbourg&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Restauration de la remorque 363&lt;/li&gt;&lt;li&gt;S.O.S. 363&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Nouvelles des archives&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Un voyage ferroviaire qui sort de l'ordinaire&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mod&#233;listes, &#224; vos Duewag&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Chronique TPG&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 84 pages, agr&#233;ment&#233; de 91 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no43&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 43 - I/95
&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Willy Boegli, 1916-1994
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Restauration de la remorque 363
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles des archives
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; 100 ans de tramways &#233;lectriques &#224; Gen&#232;ve - 1894-1994
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Dossier historique - Le remplacement de la ligne de tramway no 3 par un service de trolleybus
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Servus Wien
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'&#233;quipe T.O.P. - Tram-O-Propre
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le chasseur de trams
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique TPG&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 70 pages, agr&#233;ment&#233; de 90 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no42&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 42 - I/94
&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 15 avril 1994
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Restauration de la remorque 363
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Une sortie pas comme les autres...
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Printemps 1994 - Le point sur le tram 13
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'AGMT dans la presse - 20 ans AGMT
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Il y a dix ans...
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Dossier historique - Les variations de charge des tramways urbains et de banlieue
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique TPG
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; A la poursuite des 700&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 60 pages, agr&#233;ment&#233; de 83 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no41&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 41 - I/93 - 20&#232;me anniversaire AGMT
&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 2 avril 1993
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; A propos d'un anniversaire... L'AGMT a 20 ans&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux de restauration - p&#233;riode 1989-1993
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le second convoi historique AGMT (Be 4/4 729 + B 308)
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Voyage du Je&#251;ne Genevois 1993 &#224; Paris
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les futurs v&#233;hicules ferroviaires de la ligne 13
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouveaux autobus &#224; deux essieux Renault R312 s&#233;rie 401-434
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouveaux trolleybus &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;NAW II&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; s&#233;rie 701-713 &#224; plancher bas
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles d'ici et d'ailleurs...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 60 pages, agr&#233;ment&#233; de 83 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Plateforme anciens num&#233;ros 31 &#224; 40</title>
		<link>https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-31-a-40.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://cgte.ch/La-Plateforme-numeros-31-a-40.html</guid>
		<dc:date>2009-08-23T17:34:05Z</dc:date>
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		<description>&lt;p&gt;Sommaires des num&#233;ros 31 &#224; 40&lt;/p&gt;

-
&lt;a href="https://cgte.ch/-Periodiques-.html" rel="directory"&gt;P&#233;riodiques&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sommaires des num&#233;ros 31 &#224; 40&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no40&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 40 - I/92&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no39&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 39 - I/91&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no38&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 38 - I/90&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no37&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 37 - II/89&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no36&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 36 - I/89&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no35&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 35 - II/88&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no34&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 34 - I/88&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no33&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 33 - I/87&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no32&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 32 - II/86&lt;/a&gt;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; &lt;a href=&#034;#no31&#034; class=&#034;spip_ancre&#034;&gt;num&#233;ro 31 - I/86&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Certains num&#233;ros sont toujours disponibles aupr&#232;s du service des ventes de l'AGMT au prix de Frs. 5.- pi&#232;ce (+ frais de port).&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no40&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 40 - I/92&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 3 avril 1992
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Sortie du Je&#251;ne Genevois 1992 &#224; Bruxelles
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les transports en commun de Bruxelles - STIB
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les travaux sur la motrice 67 - Point de la situation d&#233;but janvier 1993
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les TPG au fil des jours
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les TPG tissent leur toile
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les TPG visent la r&#233;gion
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Paris renoue avec le tramway&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 86 pages, agr&#233;ment&#233; de 70 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no39&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 39 - I/91&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 13 avril 1991
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Sortie du Je&#251;ne Genevois 1991 &#224; Freiburg im Breisgau
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les transports en commun de Freiburg im Breisgau
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; 1931-1962 - Le &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;carrousel&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; de Cornavin
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Informations concernant le convoi normalis&#233; de l'AGMT 729+308
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles d'ici et ailleurs
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chronique historique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 62 pages, agr&#233;ment&#233; de 30 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no38&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 38 - I/90&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 16 avril 1990
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Week-end &#224; Stuttgart - un autre regard
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Quelques propos de restauration...
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Chemin de fer glissant &#224; propulsion hydraulique
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Desserte TPG de la Jonction
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Swissm&#233;tro&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;&#160;: transport interurbain &#224; grande vitesse&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A4, de 58 pages, agr&#233;ment&#233; de 28 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no37&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 37 - II/89&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 25 mars 1989
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Puplinge&#160;: Arr&#234;t du 12
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Il y a 20 ans... Enterrement de premi&#232;re classe pour les tramways de la &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Ceinture&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Souvenirs d'un tramelot genevois &#224; la retraite
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La fin de la ligne 6
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Bapt&#234;me de la motrice 828 &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;Veyrier&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A5, de 72 pages, agr&#233;ment&#233; de 30 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no36&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 36 - I/89&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les transports publics de Turin
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&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; TPG - Evolution du parc des v&#233;hicules
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&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles d'ici et d'ailleurs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A5, de 82 pages, agr&#233;ment&#233; de 30 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no35&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 35 - II/88&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 25 mars 1988
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&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Il y a 30 ans... Gen&#232;ve - Hermance
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&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouveaux autobus Mercedes pour les TPG
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles d'ici et d'ailleurs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A5, de 72 pages, agr&#233;ment&#233; de 32 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no34&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 34 - I/88&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Notre projet &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;1000&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Notre dossier&#160;: les motrices et les remorques du type &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;normalis&#233;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187;
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'AGMT en 1987
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&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A5, de 94 pages, agr&#233;ment&#233; de 33 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no33&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 33 - I/87&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 20 mars 1987
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Raccordement ferroviaire Gen&#232;ve-A&#233;roport
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; C'&#233;tait au temps o&#249; Veyrier...
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&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le VAL &#224; Lille
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouveaux trams pour Berne
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles d'ici et d'ailleurs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A5, de 70 pages, agr&#233;ment&#233; de 24 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no32&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 32 - II/86&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 19 mars 1986
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Mise en service du premier autobus Volvo
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les CFF inaugurent &#224; Gen&#232;ve
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; 1948&#160;: CGTE, nouvelle &#233;tape de modernisation
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; 1986&#160;: TPG, deuxi&#232;me &#233;tape de restructuration
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Un tramway en balade &#224; travers la Suisse
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; L'abonnement &#171;&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;vert&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;&#187; &#224; Berne
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Travaux sur la ligne 12&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A5, de 64 pages, agr&#233;ment&#233; de 13 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a id=&#034;no31&#034;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h3 class=&#034;spip&#034;&gt;num&#233;ro 31 - I/86&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le billet du Pr&#233;sident
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Proc&#232;s-verbal de l'Assembl&#233;e g&#233;n&#233;rale du 25 mars 1985
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; R&#233;sultats des essais de la Be 4/6 741
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les nouveaux autobus Volvo des TPG
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; La ligne Eaux-Vives - Annemasse
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Les d&#233;buts de l'autorail sur la ligne Eaux-Vives - Annemasse
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; 330 allers et retours chaque jour&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Le chemin de fer touristique de la Seudre
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Plus de deux centaines d'heures...
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Sauvez une PCC&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;!
&lt;br /&gt;&lt;span class=&#034;spip-puce ltr&#034;&gt;&lt;b&gt;&#8211;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; Nouvelles d'ici et d'ailleurs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ouvrage broch&#233; format A5, de 104 pages, agr&#233;ment&#233; de 24 photos noir et blanc.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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